2019年6月27日 星期四

青衣路線編號問題

參考連結:《青衣巴士線個別介紹

筆者認為九巴在青衣島有一大錯,那就是路線編號混亂。如何混亂?比如說,44A何以改稱43C?44B最後改叫42A,又何也?觀乎1970年代,青衣巴士線共三個編號,為42、43、44:42往東九龍,43往荃灣、葵涌,44則西九龍也。44分拆出一個分支44A,而兩者論性質,一樣也。

按其實44A該一直維持稱44A,蓋因44A跟44一樣到西九龍;44B亦同樣。倘將來青衣島需要額外路線往西九龍,則理應用44C、44D、44E⋯⋯諸如此類。其情形就好像43:43A、43B皆往返青衣至荃、葵,則43C亦理應一樣往返荃、葵,而非出九龍也。

42也是:42A、42B之類,該是往返東九龍。

另42其後改為不經觀塘,按其實也是大錯:往返觀塘工廠區之需求,相應大得多,即使僅服務青衣不夠客,大可不用全走高速,即取道全段荔枝角道,和界限街(回程太子道西)、太子道東、觀塘道往返。同時倘需求增加,要另闢新線,則以42A、42B、42C⋯⋯稱呼之。

2字頭路線也是作如是辦,即242往東九龍,243往荃、葵,244則往西九龍。

也許有問那些42M、43M、44M如何辦?按此等M線性質是接駁地鐵,惟多年來除43M,皆有名無實也。加上自東涌綫通車,青衣乘地鐵到青衣站即可,故那些M線原則上,實可改稱43C、43D、43E⋯⋯之類。

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