2009年7月28日 星期二

細論新巴十周年(4)

大約廿年前地鐵賣過一個廣告,內中有個標語作得很好,曰:「搭地下鐵路,話咁快就到」這顯然是以「效率」作重點。

創作角度不談,就以市場策略而言,這才是切中乘客的需要。乘客乘地鐵的目的是甚麼?方便外出。上班族要上班,學生要上學,主婦要購物,生意人要談生意。他們乘車,都是有實際需要的。所以交通工具當然要針對這個心理。難道你以為他們乘車只是一種娛樂?地下鐵路,可不是海洋公園的過山車啊!

前幾篇筆者談到新巴策略弊病多多,尤其是有太多不切實際的宣傳口號。其實這並非新巴才有。現在地鐵也如此,以效率作重點的標榜已看不到,取而代之的是甚麼「關懷」、「親切」,以為服務員像空姐般「四萬口咁笑」,就一定搶贏市場。搞笑!乘地鐵的人只是普通市民,決不是像豪華郵輪,坐的都是有錢人啊!

就連現在的九巴也如是,一味起用車廂豪華的巴士,車身塗以金色,配以空調設備和高背座椅。殊不知九巴的乘客也不過是「豬肉榮」、「昌哥」、「勇哥」而已,怎麼搞到像經營半島酒店的?搞巴士,可不是開五星級酒店啊!「豬肉榮」、「昌哥」收入有限,叫他們多些出入半島酒店?閣下肯定在說笑!

還是以前中巴最實際,一句「快捷經濟,請搭巴士」,就道出了巴士服務的本質,就是快捷、經濟。

作於2008年下旬。

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