過去筆者一直主張巴士服務水平，不能太高，而城巴之一套，顯然不是好開端：僅服務高級住宅區，尚沒什麼，其他地區，則不行矣。
根本關鍵是乘巴士之人，通常經濟能力沒那麼好：中巴那種比較合宜。也許朋友認為中巴服務水平較差，然服務差與否，端視乎服務對象如何看。對茂叔、順嫂、斌仔他們，城巴那種，太奢侈矣；陳積或不介意，惟普通打工一族，受得了大負擔乎？
從地區而言，即使是半山，其巴士線乘客，主要學生居多：學生們經濟能力很強乎？豪華巴士對諸他們，又有何意思也？
按其實即使是賣東西，其道理是一樣：賣米之雜貨店通常賣泰國米，或東南亞，蓋因平價也。那日本米？太貴矣，尤其對升斗小民，經常吃，不實際也。哪怕是陳積，除非有老板請在先，否則荷包要緊也。
日常生活離不開一個道理：看菜吃飯，量體裁衣。城巴打敗中巴好像順理成章，然而背後之代價，正是多年來，幾乎無人看出：巴士服務水平，與乘客經濟能力，脫節也。而此等代價，今後還要付出也。
從另一角度看，香港人對巴士服務經常嫌三嫌四，按其實也需反思：沒錢就應接受現實，總不能跟自己過不去。要馬匹好，安能要馬匹不吃草？正因香港人想法不切實際，巴士票價越來越高，越來越弄得像五星級酒店般——乘客真的得益乎？
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