巴士金色之荒謬

筆者認為九巴過去多年最荒謬之處，是巴士之顏色：指者是低地台車之顏色。

打從九巴首部低地台巴士計起，九巴乃一律用金色。髹以金色按其實很難看，且沒內涵：比如平治房車，金色車身尚可顯出派頭；巴士用金色，何理哉？不說中巴，新、城二巴之車隊，皆普通顏色也，沒九巴如此誇張。

且倘觀乎全球，幾乎沒一國家巴士是用金色：最常見是紅色，比如英國倫敦。又或者，藍、黃、白、綠之類。使用普通色彩好處是與巴士之本質合襯：乘客一般經濟能力有限，營造尊貴氣派，沒必要。除非是五星級酒店之專車，那或能是例外。

嚴格說來不用原本紅黃色，綠色倒是選擇：按以前曾有幾部是以墨綠色為車身。倘顏色稍淺少許，類似舊時行走倫敦市郊那種，誠不俗選擇也。究其實最大問題是在於，九巴用該墨綠色時，是欲達到變色效果（其時可由綠變紫），導致需用昂貴油漆。倘隨便使用普通深綠色，情形乃簡單得多也。

墨綠色車身低地台巴士，行走109。 (Gakei Lee圖片)

總言之，看不出用金色之理由：除發神經，想不出合理解釋也。

嚴格說來倘可以，目前一些金色巴士，理應改噴紅色：十年以上車齡者，相應較舊，可以不理。筆者指者是車牌U（由UM計起）、V字頭金色巴士，皆可以轉紅色：此批車頂多五年年齡，翻新尚有理由。轉時單純紅色，頂多貼上「KMB」三字，什麼圖案也不要。

使用紅油成本該不會太貴，除非油漆是特別性質，像能變色那種：但求簡單即可。