2019年8月25日 星期日

屯門用車、服務範圍

參考連結:《屯門巴士線個別介紹

屯門不少區域尤其舊時,多僅能支撐一條線,而此線,則是往返荃灣、葵涌。有否X線出九龍究其實,沒相干也。

比如友愛,僅60M已可連接市區——可直落葵涌,總站大概荔景南。按今東涌線荔景站附近,本有個荔景南總站。擺在當年,有空間予60M也。

蝴蝶灣倘當年以59M作主力出市區,或較好——應直落葵涌也;66M按理應以葵芳站作總站——僅到荃灣,未夠也。

當然59A、66倒非不該有:出長沙灣、深水步,當是輔助59M、66M。60則未必:觀乎有段時間走大段青山公路,當知其價值也。

而在59M、66M以外,當年大可作如是辦:安排一線到油尖旺,一線到九龍城,再一線到觀塘。此三線大可分別曰60X、61X、62X。且此三線總站,大概可設於山景,經大興、新墟、市中心、友愛入市區——即走大半個屯門也。

一般而言屯門巴士線11米巴士已夠用,除非服務範圍再擴大些,12米才合宜。(Donald MacRae圖片)

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