2021年12月13日 星期一

開城巴荃灣沙田線

在筆者看來除新界北,在新界南如荃灣、沙田,亦可炮製一些城巴路線,儘管空間不是太大:這些路線倘開辦,或需改動一些九巴路線,惟不傷筋動骨也。

這些路線在筆者角度看,最好安排另外編號:比如以「7」字頭顯示,與新巴看齊。由於新巴、城巴基本一家,且涉及路線少,因之沒編號不夠用之問題。

1)733(豪景花園←→油塘):經青山公路、海興路、大涌道、沙咀道、大河道、楊屋道、馬頭壩道、德士古道、荃灣路、呈祥道、龍翔道、觀塘道、偉業街、啟祥道、宏照道、常悅道、宏光道、啟福道、偉業街、勵業街(回程勵業街、偉業街、常怡道、宏照道)、觀塘道、鯉魚門道。

按筆者之構思是取道中九龍幹線,惟成文時尚未通車:一旦啟用,即改走此路也。另由於荃灣、葵涌往返觀已有38、40,為免服務重複,乃安排733入深井:或許會有些幫助也。

2)782(駿洋村←→奧運站):經火炭路、大埔公路沙田段、沙田站、大埔公路沙田段、青沙公路、連翔道、興華街西、荔枝角道、大南西街、長沙灣道(回程長沙灣道、青山公路蝴蝶谷段、青沙公路)、欽州街、荔枝角道、上海街、亞皆老街(回程亞皆老街、新填地街、旺角道、彌敦道、荔枝角道、黃竹街、長沙灣道)。

此線主旨是考慮到穗禾苑倘需線出九龍,該以到旺角較多。而因此,乃取消80M。另為免與81、86重疊,782乃轉入沙田站,而非經新城市廣場。

3)783(駿洋村←→油塘):經火炭路、大埔公路沙田段、沙田站、沙田鄉事會路、沙田圍路、大老山隧道、觀塘道、鯉魚門道。

783原則是九巴之88X,差異在於783不經觀塘繞道:以一條線往返新界至東九龍看,經觀塘繞道,不實際也。因之在開783時,乃取消88X。

4)772K(白石角←→大圍站):經吐露港公路、源禾路、沙田市中心、獅隧公路、車公廟路。

此線當是城巴於沙田之區內線:按其實沙田區內線網,能開拓之空間有限,除白石角一邊。

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