86系入旺角

按沙田有86系列往返長沙灣，忽發奇想，或可全數改走青沙公路：而改道時，甚至可改為直落旺角。

具體如何？先86A：應改造成（水泉澳←→奧運站），大致是走水泉坳街、沙角街、大涌橋路、車公廟路、青沙公路、連翔道、興華街西、荔枝角道、大南西街、長沙灣道、欽州街、荔枝角道、上海街、亞皆老街（回程亞皆老街、彌敦道、長沙灣道、青山公路蝴蝶谷段、青沙公路）。

接著86一樣：改為（黃泥頭←→奧運站），過沙田市中心後，走青沙公路、連翔道、興華街西、荔枝角道、大南西街、長沙灣道、欽州街、荔枝角道、上海街、亞皆老街（回程亞皆老街、彌敦道、長沙灣道、青山公路蝴蝶谷段、青沙公路）。

另87B、286X合併：成新86B（美田←→維港灣），經車公廟路、顯徑街、富健街、田心街、紅梅谷路、青沙公路、連翔道、興華街西、荔枝角道、大南西街、長沙灣道、欽州街、荔枝角道、上海街、亞皆老街（回程亞皆老街、彌敦道、長沙灣道、青山公路蝴蝶谷段、青沙公路）。

至於287X則與280X、281A合併：成新287X（廣源←→尖東麼地道），走小瀝源路、插桅杆街、銀城街、小瀝源路、大涌橋路、翠榕橋、源禾路、沙田市中心、大埔公路大圍段、美田路、青沙公路、連翔道、柯士甸站、廣東道、梳士巴利道（回程梳士巴利道、九龍公園徑、廣東道、連翔道）。

換言之86乃變成沙田新系列：往返長沙灣、深水步、旺角。此中86針對廣源、第一城、禾輋、市中心幾邊區；86A覆蓋水泉澳、沙角、車公廟一邊；86B（指87B）則美林、田心。同時有新287X輔助，接駁至尖沙咀也。

另沙田至油麻地之服務則靠81，惟不用經青沙：改成（沙田第一城←→西九龍站），沙田一段走銀城街、小瀝源路、大涌橋路、沙燕橋、沙田市中心、大埔公路金山段、大埔道、彌敦道、佐敦道。

按目前281A共用18輛車，乃15輛轉至86，另3輛與280X車隊9輛，一併納入新287X。至於86原有車隊，則省回。原287X車隊全數過檔86A，使舊有86A六部巴士，全數省回。87B轉為新86B後，用車不變；81一樣用車不變。

倘連同沙田至觀塘改造成四線：80、80X、89、89X，則大可當成屯馬線後，沙田對外線大重整也。（參考：《沙田觀塘四線足矣》）

86系新走法：大致是86針對第一城、沙田市中心，86A到城河東，86B則大圍。三線配以改良版287X，接駁至尖沙咀也。(取材自Google地圖，經網主加工)