2014年4月4日 星期五

小巴重組大綱(6)

6) 港島區

港島區紅小線數目,也是相對較少,加以西港島線、南港島線通車,故重整時,會相對簡單得多。筆者建議如下:另開新綠小線,覆蓋部分紅小流水線之服務:

* 開辦54A(香港站←→西環爹核士街)──主要針對來往堅尼地城海旁至中環,循環線運作,大致取道干諾道中、干諾道西往來。

* 開辦81(柴灣康翠台←→百德新街)──此線大抵是針對柴灣地鐵站一帶,取道康民街、柴灣道、東區走廊、維園道、告士打道、百德新街往來。

* 開辦82(杏花村←→西灣河)──主要服務英皇道一帶乘客,循環線運作,經盛泰道、東區走廊、東喜道、阿公岩村道、柴灣道、筲箕灣道往來。

* 筲箕灣至柴灣線正名──對筲箕灣至柴灣線,正名作83(筲箕灣←→柴灣站),一如改造前,取道柴灣道長命斜。

* 香港仔至中環線重組──由於石排灣村需取道香港仔水塘道,而此路斜度有1比5,不太適合雙層巴士行走,加以南港島線通車,筆者提議此線改造,成85(石排灣村←→中環),經香港仔水塘道、香港仔大道、香港仔海旁道、石排灣道、薄扶林道、德輔道西、干諾道中往返,中環總站與現今一樣。

另,因85線途經田灣,則另設85A(田灣←→中環),作為85之分支。

* 香港仔至石排灣村線──此線改造成86(香港仔東勝道←→石排灣村),循環線運作,途經東勝道、香港仔大道、香港仔水塘道、漁光道、香港仔水塘道下回香港仔。

* 香港仔至西環線重組──對香港仔至西環線,正名作87(香港仔漁暉道←→石塘咀),取道香港仔大道、香港仔海旁道、石排灣道、薄扶林道、士美菲路、德輔道西往返。

* 筲箕灣至石澳線──由於石澳已有新巴9號線往返筲箕灣,重組小巴線時,筆者建議來個分別:筲箕灣至石澳線,正名作90(筲箕灣←→大浪灣村),取道柴灣道、大潭道、石澳道、大浪灣道往返。於週末假日,開辦90R(筲箕灣←→石澳),經柴灣道、大潭道、石澳道。

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